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对大直径、高输送压力、长距离输送钢管来说，焊接工艺非常关键。从生产工艺上来分，焊接钢管主要分为电阻焊(Electric Resistance Welding，ERV)管、螺旋埋弧焊(Spirally Submerged Arc Welding，SSAW)管和直缝双面埋弧焊(Longitudinally Submerged Arc Welding，LSAW)管。虽然ERW发展很快，但仍然属于中小直径的焊管，例如日本的Φ610mm、Φ660mm ERW生产线，我国2006年在大庆建成的Φ660 mm ERW生产线。目前大直径焊管仍然要由SSAW和LSAW工艺生产，但是螺旋缝埋弧焊管在工艺上存在一定缺陷。
UOE法是生产大直径直缝焊管的主要方法。是以热轧厚钢板为原料，经过刨边、开坡口和预弯边等预处理工序后，依次进入U成型压力机和0成型压力机压制成管筒，经焊接后，对焊接管坯进行扩径的一种工艺。至今世界上已有这种成型焊管机组40多套。UOE制管法的O成型压力机吨位由20世纪50年代的18000t(180MN)发展到现在的60000t(600 MN)。随着压力机吨位的提高，UOE焊管也向大直径、大壁厚和高强度方向发展。我国有数家企业已建成UOE生产线，研制出具有国际先进水平的大直径高钢级的管线用钢管，满足国内管线建设的需要。但是UOE成型设备造价大，设备较多，维护量大。且在圆周方向用1％以下的压缩量制管时，边缘部分容易残留有直线段，得不到良好的管形。
大直缝焊管生产线的布局应考虑管道建设的分布、将来的发展规划。从目前看，较大规模的管道建设主要集中在我国的西部和北部地区同时还应考虑大直缝焊管所用原料钢板的运输问题，以便解决好超长超宽钢板的运输问题。因此，大直缝焊管生产线的布局有两种方案:一种是大直缝焊管生产线的厂址尽可能靠近管道建设区域，有利于向建设中的管道现场运输钢管，因为铁路运输钢管的空载率很高，运输费用惊人，减少从钢管厂到管道现场的运输费是降低工程成本的重要因素。另一种是大直缝焊管生产线的厂址靠近钢板生产基地或港口，这样可以解决超长超宽钢板的运输问题，便于钢管的运输。我国大直缝焊管生产线的建设刚刚起步，应该合理规划和布局，做到产业布局基本合理，这对我国大直缝焊管技术发展和管道工业建设都有重要意义。
钢兴钢管
(德阳市分公司)一家专业生产销售 Q355E无缝钢管的企业，公司地里位置优越，交通便利，运输发达。公司奉行销售优质的产品，满足客户的需求，一切以顾客为中心，牢牢把握市场。我公司产品包括： Q355E无缝钢管。公司技术力量雄厚、重视市场营销。公司精神“追求卓越 报国利民”公司宗旨：提供满足用户需求的优质产品，让顾客满意的优质服务。以“真诚到永远”的服务满足客户的要求。
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