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台州椒江DN1200球墨铸铁管技术参数： DN1200球墨铸铁管是指管道内径为1200mm，外径则为1265mm，口处外径为：1390mm，承口处内径：1270mm， 0单支重量为2758kg。其中承口重量为：237.7kg， 直管部份每米重量为：420.1kg，每米综合重量为：459.7kg，国标K9级球墨铸铁管DN1200直管实际壁厚为：15.3mm，国标K9级规范合格＊＊小壁厚度为：13.5mm，该口径球墨铸铁管出厂实验压力为2.5MPa，即相当于25公斤压力，破坏性实验压力大约在70多公斤。 球墨管_DN1200每公里装置需求167支，铺设1公里需求459.7吨，单支有效长度为6M，实践毛长为6.10-6.15米。每车能装8支，DN1200球墨铸铁管属于大口径管道，市政给水管网中运用比较多，多用于自来水给水管线。也多运用于工业厂区供水管网工程，安装方便，可以采用开掘机装置法，安装迅速，施工快捷，费用低。 台州椒江球墨铸铁管的主要成分有碳、硅、锰、硫、磷和镁等。在铁素体和珠光体基体上分布有一定数量的球状石墨，根据公称口径及对延伸率的要求不同，基体组织中的铁素体和珠光体的比例有所不同，小口径的珠光体比例一般不大于20％，大口径的一般控制在25％左右。＊＊小抗拉强度：420/Mpa，＊＊小屈服强度300/Mpa，＊＊小延伸率7％。球墨铸铁管执行标准GB/T13295-2008 ISO2531/2008 ，供水球墨铸铁管6米一支。 1、外防腐 喷锌 整条管材外表面作喷锌防腐处理——执行ISO8179标准 喷锌量大于130克/平方米。 防腐漆 在管材外表面作喷锌防腐处理的基础上再喷防腐漆——执行ISO8179标准 防腐漆厚度大于70um，采用高氯化树脂漆。 2、内衬 管材内表面涂覆水泥沙浆衬里—执行ISO4179标准，采用水洗沙、高抗硫水泥为原料。 3、接口用密封胶圈 所采用的材料为耐疲劳强度极高的天然橡胶——执行ISO4633或GB13295标准。
台州椒江球墨铸铁管产品 球磨铸铁管本身具有防腐的性能，但是如果您能做到以下几点，那么他的防腐性能将大大增加！ 1.沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。 2.水泥砂浆内衬＋特俗涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。 3.环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面。 4.环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。 5.铝酸盐水泥涂层和硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。 6.聚氨酯涂层是一种特殊涂层，一种次涂层。 台州椒江球墨铸铁耐磨性比较好，它是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。生铁是含碳量2.31％-6.97％并含有非铁杂质较多的铁碳合金。生铁的杂质元素主要是硅、硫、锰、磷等。生铁质硬而脆，缺乏韧性，几乎没有塑性变形能力，因此不能通过锻造、轧制、拉拔等方法加工成形。 但含硅高的生铁（灰口铁）的铸造及切削性能良好，按其用途可分为炼钢生铁和铸造生铁两大类。习惯上把炼钢生铁叫做生铁，把铸造生铁简称为铸铁。铸造生铁通过锻化、变质、球化等方法可以改变其内部结构，改善并提高其性能，因此，铸造生铁又可分为白口铸铁、灰口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁和特种铸铁等品种。 球墨铸铁是指石墨以球状形式存在的铸,由于石墨呈球状分布在基体上对基体的割裂作用降到小，可以充分发挥基体的性能，所以球墨铸铁的力学性能比灰铸铁和可锻铸铁都高，其抗拉强度塑性韧性与相应基体组织的铸钢相近，一般用于柴油机曲轴减速箱齿轮以及轧钢机轧辊等。
台州椒江球墨铸铁管及管件应采用吊带或专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，在倒运、运愉时应垫稳、垫牢，不得相互撞击，严格按照防护和紧固的要求进行操作，避免对铸管、管件及防护层造成损坏。我们建议铸管和管件的装卸和堆放应该由懂技术的人员进行监督。 运输工具:短距离运输可采用叉车、平板车；长距离运输要采用火车、汽车或轮船。 起吊工具:可使用吊车、叉车起吊。在起吊时应使用专用吊钩，如图8-1所示。专用吊钩应是在钢钩外包橡胶皮，使用尼龙绳吊带、外包橡胶管的钢丝绳，达到保护铸管内外涂层目的。 (图8-2): (1)对于打捆包装的球墨铸铁管，吊装时要将吊装带套住底部，切莫挂套在管层中间，以免吊装时包装带断裂散捆。 (2)对于散装的铸管，采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。 (3)若采用叉车，作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。 (4)铸管应平稳、缓慢，切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转，注意不要与其他硬物破碰，避免突然启动或停止。 台州椒江运输: (1)采用汽车或火车运愉，车厢内必须清扫干净，不得有异物，同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。 (2)采用汽车或火车运愉，都应在平板上放置两块或更多木块，以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输，铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时，每层铸管的承口、插口应交错排放，两层铸管中应加缓冲垫，后用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。
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