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江门江海抗折和抗压强度值随干密度提高均呈上升趋势，是因为砂加气混凝土的力学性能主要与孔壁抵抗外界应力的能力有关。这取决于孔隙结构的数量和孔径分布，以及基体组成中水化产物种类和数量。
这两者中，孔隙结构尤其是气孔率的影响为显著。这是因为气孔率对强度的平均贡献是水化产物的两倍以上。随着砂加气混凝土砌块干密度级别提高，砌块结构中连通孔比例降低，孔形状趋于球形，孔壁厚度增大，抗折和抗压强度随之增大。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
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江门江海前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、江门江海开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。
这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的，问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、江门江海开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。
其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
江门江海ALC是蒸压轻质混凝土(Autoclaved Lightweight Concrete)的简称，是高性能蒸压加气混凝土(ALC)的一种。ALC板是以粉煤灰(或硅砂)、江门江海水泥、江门江海石灰等为主原料，经过高压蒸汽养护而成的多气孔混凝土成型板材(内含经过处理的钢筋增强)。
江门江海建材ALC板早在欧洲出现，日本、江门江海欧洲等地区已有四十多年的生产、江门江海应用历史。目前国内厂家的生产技术和生产设备主要引自日本和德国。
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