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轮斗挖掘机的锥体耐磨衬板用什么材料好呢？轮斗挖掘机的锥体受到物料的冲蚀，磨蚀，很容易发生损坏。因此，其衬板应该具有耐磨蚀和抗冲击的特点。因此，可以选用KNM60碳化铬堆焊复合钢板。堆焊复合碳化铬耐磨钢板是利用电弧的方式将高温达40-60％的碳化铬合金结合的钢铁基板上构成的复合耐磨层。具有高硬度，耐磨，耐冲击，耐高温，耐冲击等特点。能够打孔加工，焊接。维修方便。因此，用KNM60碳化铬堆焊复合钢板能够提高轮斗挖掘机锥体的耐磨性能，延长使用寿命，同时维修方便，提高生产效率。复合耐磨钢板
导向板正常工作时的工作类型为轻载低速，其润滑主要是通过润滑装置中流出的液压油为其接触面进行润滑，但是润滑为边界润滑甚至干摩擦；同时由于工作环境的影响，导致其摩擦过程中有大量的磨粒存在于接触界面间；同时导向板材料的硬度与钻架主体材料的硬度相差很大，后者为前者的1.7倍。通过对钻箱的运动分析，看到导向板工作时受力不均匀，在竖直方向上，导向板从中部到下边缘的载荷从零均匀增加到大值r1，这是导致导向板失效的重要原因之一；同时经过分析其磨损表面出现的磨粒磨损是导致导向板失效的另一个重要原因。根据以上的分析发现影响现在钻架寿命的主要原因是导向板的材料，现有导向板材料的太低，建议更换现有导向板的材料，从而延长钻架的工作寿命，同时提高整机的开机时间，加快巷道的锚杆支护速度。复合耐磨钢板
在生产中比较容易出现外折叠缺陷，影响产品质量提升，需要加以控制。分析后发现，外折叠有多种元素偏析造成氧化质点，有折叠带，折叠中部有氧化物，在外折叠中存在过量的Al、福建龙岩当地Mg、福建龙岩当地Ca、福建龙岩当地S、福建龙岩当地P、福建龙岩当地Mn、福建龙岩当地Si元素，特别是在晶界处有20μm左右的脆性夹杂物SiO2和硅酸盐，出现沿晶断裂，而上述脆性夹杂物是外折叠形成的主要原因。针对37Mn5复合弯管钢管外折叠生，进一步跟踪分析得出连铸坯生产存在严重的脆性夹杂物。其解决措施为：转炉冶炼工序：1)一次拉碳命中，避免后吹，终点碳控制＞0.10％；2)提高转炉挡渣效果，严格控制下渣量，出港过程采用挡渣，出钢后钢包顶渣厚度＜50mm；3)采用双渣法操作，控制钢水的磷含量。双金属弯管连铸工序：1)采用钢包、福建龙岩当地中间包保护浇铸并吹氩密封，实现无氧化保护浇铸；2)浇铸温度：中间热度在20℃以内；3)采用结晶器液面制动控制、福建龙岩当地电磁搅拌；4)采用保护渣，铸坯表面质量。精整工序：为降低白点造成氢致裂纹，应对钢坯和棒材采用缓冷工艺。复合耐磨钢板
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